Selepas kemalangan, saya mungkin didakwa memandu secara cuai atau melulu. Apa yang berlaku?

Selepas perlanggaran, polis menyiasat. Beberapa minggu atau bulan kemudian, pemandu mungkin menerima notis untuk hadir ke mahkamah bagi dituduh. Panduan ini menerangkan tiga pertuduhan memandu utama, apa yang perlu dibuktikan oleh pendakwaan, dan bagaimana kes jenayah mempengaruhi tuntutan pampasan yang berasingan.

Tiga pertuduhan utama

Memandu secara cuai dan tanpa timbang rasa: seksyen 43. Memandu di jalan raya tanpa perhatian dan berhati-hati yang sewajarnya atau tanpa timbang rasa yang munasabah terhadap pengguna jalan raya lain. Di bawah teks semasa, hukuman bagi sabitan pertama ialah denda tidak kurang daripada RM5,000 dan tidak lebih daripada RM10,000, dan pesalah juga boleh dipenjara sehingga 12 bulan. Denda lebih tinggi bagi sabitan kedua. Mahkamah mesti mengendorskan lesen melainkan ada sebab khas, dan hilang kelayakan menyusul bagi sabitan kedua atau berikutnya.

Memandu secara melulu dan berbahaya: seksyen 42. Memandu secara melulu, atau pada kelajuan atau dengan cara yang berbahaya kepada orang awam dengan mengambil kira semua keadaan, termasuk jalan, lalu lintas dan keadaan semasa. Bagi sabitan pertama, teks semasa memperuntukkan penjara sehingga lima tahun dan denda tidak kurang daripada RM5,000 dan tidak lebih daripada RM15,000. Lesen diendorskan dan pemandu hilang kelayakan tidak kurang daripada lima tahun. Lesen percubaan dibatalkan.

Menyebabkan kematian kerana memandu secara melulu atau berbahaya: seksyen 41. Jika pemanduan sedemikian menyebabkan kematian seseorang. Bagi sabitan pertama, teks semasa memperuntukkan penjara tidak kurang daripada lima dan tidak lebih daripada sepuluh tahun dan denda tidak kurang daripada RM20,000 dan tidak lebih daripada RM50,000, dengan hilang kelayakan tidak kurang daripada lima tahun. Hukuman lebih berat bagi kesalahan berulang.

Memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah diuruskan secara berasingan di bawah seksyen 44 dan peruntukan berkaitan.

Apa yang mesti dibuktikan oleh pendakwaan

Pendakwaan mesti membuktikan, melampaui keraguan munasabah, bahawa tertuduh ialah pemandu dan pemanduannya termasuk dalam kesalahan yang dituduh. Perbezaan antara "cuai" dan "berbahaya" penting: pemanduan berbahaya memerlukan pemanduan yang jauh di bawah standard pemandu yang cekap dengan cara yang berbahaya kepada orang awam. Keterangan biasanya termasuk:

• pelan lakar polis dan gambar;
• laporan pemeriksaan kenderaan (PUSPAKOM atau polis);
• rakaman kamera papan pemuka atau CCTV;
• keterangan saksi mata dan pegawai penyiasat.

Ada soalan tentang situasi anda sendiri? Tanya di WhatsApp

Perjalanan kes

1. Pertuduhan: pertuduhan dibacakan di mahkamah dan anda mengaku salah atau minta dibicarakan.
2. Jaminan: biasanya diberikan bagi kesalahan lalu lintas, dengan syarat.
3. Perbicaraan: saksi pendakwaan memberi keterangan dan disoal balas. Jika mahkamah mendapati kes prima facie, anda dipanggil membela diri.
4. Keputusan dan hukuman: jika disabitkan, mahkamah mempertimbangkan rayuan peringanan sebelum menjatuhkan hukuman dalam julat statutori.

Kadangkala pendakwaan bersetuju dengan pertuduhan yang lebih ringan, contohnya daripada s.42 kepada s.43, selepas representasi.

Kesan terhadap tuntutan sivil

Tuntutan pampasan mangsa ialah tuntutan kecuaian sivil terhadap pemandu dan penanggung insurans. Ia diputuskan atas imbangan kebarangkalian, iaitu standard yang lebih rendah.

• Sabitan boleh menyokong kes mangsa tentang liabiliti, tetapi mahkamah sivil tetap memutuskan isu itu sendiri.
• Pembebasan tidak menghalang tuntutan sivil, kerana standard pembuktian berbeza.
• Pengakuan salah yang dibuat sekadar untuk "selesaikan cepat" boleh digunakan terhadap anda kemudian dalam kes sivil. Dapatkan nasihat sebelum membuat pengakuan.

Apa yang perlu saya lakukan dahulu?

1. Buat laporan polis sendiri dalam masa 24 jam (s.52).
2. Jangan beri kenyataan lanjut kepada sesiapa tanpa nasihat.
3. Simpan rakaman kamera papan pemuka dan keadaan kenderaan anda.
4. Maklumkan penanggung insurans tentang kemalangan seperti dikehendaki polisi.
5. Dapatkan nasihat undang-undang sebelum tarikh pertuduhan, terutamanya tentang pengakuan.

Contoh

Seorang pemandu menukar lorong dan tersentuh sebuah motosikal pada waktu malam. Polis menuduhnya memandu secara melulu dan berbahaya. Peguamnya memperoleh rakaman kamera papan pemuka yang menunjukkan motosikal itu tiada lampu belakang. Selepas representasi, pendakwaan meminda pertuduhan kepada memandu secara cuai. Secara berasingan, tuntutan sivil penunggang motosikal diteruskan, dan mahkamah membahagikan kesalahan antara kedua-dua pihak.

Kesilapan biasa

• Mengaku salah tanpa memahami hilang kelayakan dan kesannya terhadap tuntutan sivil.
• Tidak hadir ke mahkamah, yang boleh membawa kepada waran tangkap.
• Tidak menyimpan rakaman kamera papan pemuka sebelum ia dipadam.
• Menganggap penanggung insurans akan mengendalikan kes jenayah. Ia tidak.

Bila perlu berjumpa peguam

Berjumpa peguam sebaik sahaja anda dimaklumkan akan dituduh, atau jika anda cedera dan ingin tahu bagaimana pendakwaan mempengaruhi tuntutan anda. Lihat halaman pembelaan jenayah kami; anda juga boleh menghubungi kami.

Soalan lazim

Adakah saya akan dipenjara kerana memandu cuai?

Seksyen 43 membenarkan penjara sehingga 12 bulan, tetapi hukuman utama ialah denda. Keputusannya bergantung pada fakta dan rekod anda.

Bolehkah saya terus memandu semasa kes belum selesai?

Biasanya boleh, melainkan mahkamah memerintahkan sebaliknya. Hilang kelayakan menyusul selepas sabitan jika seksyen berkenaan menghendakinya.

Patutkah saya tunggu kes jenayah selesai sebelum tuntutan sivil?

Tidak semestinya. Tuntutan kecederaan diri secara amnya mempunyai tempoh enam tahun di bawah seksyen 6(1)(a) Akta Had Masa 1953, dan kedua-dua kes boleh berjalan berasingan.

Sumber & semakan fakta

Perkara undang-undang dalam artikel ini telah disemak dengan sumber primer di bawah. Undang-undang boleh berubah; ini maklumat umum, bukan nasihat undang-undang.

1. Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), sebagaimana dipinda oleh Akta A1618 (2020), Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
2. Kanun Tatacara Jenayah (Akta 593), Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
3. Kanun Keseksaan (Akta 574), Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
4. Polis Diraja Malaysia (PDRM): cara membuat repot polis, termasuk repot kemalangan jalan raya di bawah seksyen 52 Akta Pengangkutan Jalan 1987

Disemak fakta pada 18 Okt 2026