Lori atau van syarikat melanggar saya. Bolehkah saya menyaman syarikat serta pemandu?

Anda dilanggar van penghantaran, lori yang membawa barang, atau kereta berlogo syarikat. Pemandu mungkin pekerja yang berkemampuan terhad. Menyaman syarikat juga wajar, untuk memastikan tuntutan dibayar dan kerana syarikat mungkin mempunyai tanggungjawabnya sendiri. Panduan ini menerangkan bila syarikat boleh bertanggungan.

Liabiliti vikarius

Di bawah common law, majikan bertanggungan secara vikarius bagi kecuaian pekerja yang dilakukan dalam perjalanan pekerjaan. Majikan tidak perlu bersalah sendiri. Dalam kemalangan jalan raya:

• pemandu lori yang membuat penghantaran sedang bertindak dalam perjalanan pekerjaan;
• wakil jualan yang memandu kereta syarikat untuk berjumpa pelanggan biasanya juga begitu;
• pemandu yang menggunakan van syarikat untuk urusan peribadi atau perjalanan hujung minggu, bertentangan dengan arahan, mungkin sedang dalam "urusan peribadinya sendiri" (frolic), dan majikan boleh berhujah ia tidak bertanggungan.

Persoalan ini bergantung pada fakta. Rekod penghantaran, log perjalanan, data GPS dan waktu kerja pemandu sering menentukannya.

Pemilik dan insurans wajib

Seksyen 90(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 menjadikan menyalahi undang-undang bagi mana-mana orang untuk menggunakan, atau menyebabkan atau membenarkan orang lain menggunakan, kenderaan motor melainkan terdapat polisi insurans atau jaminan terhadap risiko pihak ketiga yang mematuhi Akta. Syarikat yang membenarkan kenderaannya dipandu tanpa insurans yang sah melakukan kesalahan, dan kegagalan itu boleh menyokong tuntutan sivil.

Penanggung insurans mesti membayar penghakiman

Di bawah seksyen 96(1), jika penghakiman diberikan terhadap mana-mana orang yang diinsuranskan oleh polisi bagi liabiliti yang wajib dilindungi di bawah seksyen 91(1)(b), termasuk kecederaan tubuh, penanggung insurans mesti membayar jumlah penghakiman, kos dan faedah, walaupun ia berhak mengelak atau membatalkan polisi. Tetapi di bawah seksyen 96(2)(a), tiada jumlah kena dibayar melainkan penanggung insurans mendapat notis prosiding sebelum atau dalam tujuh hari selepas ia dimulakan. Peguam anda hendaklah menyampaikan notis itu dengan segera.

Ada soalan tentang situasi anda sendiri? Tanya di WhatsApp

Mengenal pasti syarikat yang betul

Pendaftaran kenderaan, logo pada kenderaan dan syarikat yang mengambil kerja pemandu mungkin entiti berbeza, terutamanya dengan susunan pajakan dan logistik. Semak:

• pemilik berdaftar (melalui laporan polis dan rekod JPJ);
• majikan pemandu;
• mana-mana penyewa atau pemajak kenderaan;
• penanggung insurans yang dinamakan dalam laporan polis.

Menyaman entiti yang salah membuang masa dan boleh membawa kepada kos.

Apa yang perlu saya lakukan dahulu?

1. Buat laporan polis dan catat nombor kenderaan, nama syarikat dan logo.
2. Ambil gambar kenderaan, termasuk apa-apa papan tanda.
3. Dapatkan butiran pemandu dan, jika boleh, nama majikannya.
4. Minta peguam anda mendapatkan butiran pemilik dan penanggung insurans serta menghantar notis.
5. Dapatkan rawatan perubatan dan simpan semua rekod.

Contoh

Seorang penunggang motosikal dilanggar van yang membuat penghantaran untuk syarikat logistik. Van itu didaftarkan atas nama syarikat pajakan. Peguamnya menyaman pemandu dan syarikat logistik sebagai majikan, menamakan syarikat pajakan sebagai pemilik, dan menyampaikan notis kepada penanggung insurans dalam masa yang dikehendaki seksyen 96(2)(a). Penanggung insurans kemudian menunaikan penghakiman.

Kesilapan biasa

• Menyaman pemandu sahaja, yang mungkin tiada aset.
• Tidak menyampaikan notis prosiding kepada penanggung insurans.
• Menganggap logo mengenal pasti pemilik di sisi undang-undang.
• Mengabaikan bukti sama ada pemandu sedang bekerja ketika itu.

Bila perlu berjumpa peguam

Berjumpa peguam jika kenderaan syarikat mencederakan anda, terutamanya jika pemilik, majikan dan penanggung insurans ialah syarikat berbeza. Lihat halaman litigasi sivil kami; anda juga boleh menghubungi kami.

Soalan lazim

Syarikat berkata pemandu ialah kontraktor, bukan pekerja. Adakah itu penting?

Boleh jadi. Liabiliti vikarius biasanya bergantung pada hubungan itu, walaupun laluan lain mungkin terpakai. Dapatkan nasihat berdasarkan fakta.

Bagaimana jika pemandu mengambil van tanpa kebenaran?

Syarikat mungkin berhujah ia tidak bertanggungan, tetapi isu insurans dan lain-lain masih perlu disemak.

Berapa lama masa untuk menyaman?

Tuntutan kecederaan diri secara amnya tertakluk kepada enam tahun di bawah seksyen 6(1)(a) Akta Had Masa 1953.

Sumber & semakan fakta

Perkara undang-undang dalam artikel ini telah disemak dengan sumber primer di bawah. Undang-undang boleh berubah; ini maklumat umum, bukan nasihat undang-undang.

1. Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), sebagaimana dipinda oleh Akta A1618 (2020), Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
2. Akta Undang-Undang Sivil 1956 (Akta 67), termasuk seksyen 7, 8, 12 dan 28A, Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
3. Akta Had Masa 1953 (Akta 254), termasuk seksyen 6, Laws of Malaysia Jabatan Peguam Negara
4. Polis Diraja Malaysia (PDRM): cara membuat repot polis, termasuk repot kemalangan jalan raya di bawah seksyen 52 Akta Pengangkutan Jalan 1987

Disemak fakta pada 18 Okt 2026